Stavebnice americké bitevní lodě třídy IOWA v měřítku 1:300. Stavebnice je vyrobena jako 4v1 a tak jednoduchou záměnou několika dílů sestavíte některou ze sesterských lodí USS IOWA, USS MISSOURI, USS NEW JERSEY, nebo USS WISCONSIN. Sestavený model má otočné lodní šrouby, otočné dělové věže, na přídi kotevní retězy a na zádi dvojici průzkumných letadel. Model pohodlně a bezpečně uložíte do stojanu s popisem, který je součástí balení. IOWA je velká a do detailů zpracová stavebnice o délce 92 cm vhodná pro všechny malé a velké stavitele, sběratele, nebo do reprezentativních firemních prostor. Lodě třídy IOWA vyrobené v letech 1940 - 1950 byly asi ty nejlepší bitevní lodě vůbec, které byly nasazeny v posledních letech druhé světové války. Nejmodernější technologie té doby, silné turbíny a výzbroj měly zejména v Pacifiku rozhodující význam. Konstruktér A. I. Chantry byl při vývoji omezen šířkou zdymadel Panamského průplavu 33,5 m. Lodě měly trojité dno, které sloužilo jako nádž na pitnou vodu a palivové nádrže. Ve strojovně bylo instalováno zařízení na odsolování mořské vody s ohromným výkonem 227 000 litrů za 24 hodin. Náplň dělostřeleckých granátů byla barvená, aby bylo možné rozpoznat, která loď střílí (Iowa=žlutá, New Jersey=modrá, Missouri=červená, Wisconsin=zelená). Nástupnická třída Montana už ale nevznikla protože způsob boje na moři se zcela změnil. Třída IOWA sestávala celkem ze 6 plavidel USS Iowa, USS New Jersey, USS Missouri, USS Wisconsin,USS Illinois a USS Kentucky. Poslední dvě lodě nebyly nikdy dokončeny. Loď Iowa dopravila na podzim roku 1943 amerického prezidenta Franklina D. Roosvelta do Casablanky na Teheránskou konferenci, kde se jednalo o otevření západní fronty. Na palubě USS Missouri byla podepsána japonská kapitulace. Iowa se účastnila bojů o Okinawu během druhé světové války, ale také Korejské války a po přestavbě v roce 1984 také Války v zálivu. Poslední loď USS Missouri byla z výzbroje USA definitivně vyřazena až 31. března 1992. Na třech lodích bylo zřízeno námořní muzeum, které je ovšem podmíněno navrácením plavidel americké armádě v případě ohrožení země. USS Iowu postihla 19. dubna 1989 nehoda, kdy u hlavní dělové věže explodovala munice. Příčinu nehody se nikdy nepodařilo vysvětlit. Velení amerického námořnictva v roce 1958 zvažovalo přestavbu některých lodí na nosiče atomových raket. Koncept námořnictvo představilo úřadujícímu prezidentovi Dwightu D. Eisenhowerovi. Ten si plány tiše přečetl, zvedl oči na přísedící a řekl: ,,Chlapci, opravdu chcete poslat 2000 námořníků s 270 metrů dlouhou lodí ke břehům nepřítele aby mohli odpálit střelu? Nestačil by jeden bombardér s 3 člennou posádkou? ". Projekt byl na místě jednohlasně zrušen. Technické parametry: rozměry: délka 270 m, šířka 32,9 m, ponor 11,3 m výtlak 45 000 t pohonná jednotka 8 parních kotlů Babcock & Wilcox s přenosem na 4 turbíny General Elektric o výkonu 212 000 k maximální rychlost 33 uzlů (61 km/h) dosah 33 340 km pancéřování: hlavní boční 307 mm, první paluba 38 mm, druhá paluba 121 mm, čela dělových věží 432 mm, velitelská věž 439 mm výzbroj 9 x děloMk 7 ráže 406mm + 20x kanón Mk 12 ráže 127 mm + 80x protiletadlový kanón Bofors ráže 80 mm a 49x ráže 20 mm počet nábojů pro dělovou věž 390-460 ks pátrací a průzkumná letadla 2x hydroplán Vought OS-2U Kingfisher Věk: 10+