Pneu PIRELLI WINTER SOTTOZERO II Pirelli nabízí možnost použití sportovních automobilů, výkonných kombíků a dodávek i v ne naprosto ideálních klimatických podmínkách prostřednictvím vyvinutí inovačního bezpečnostního výkonného konceptu: zimní pneumatika SOTTOZERO. Vzorek běhounu, složení a kostra pneu se mohou pochlubit specifickými prvky pro použití při nízkých teplotách. Ve srovnání dosáhla pneu Winter Sottozero skvělých výsledků díky technologiím a zkušenostem získaným účastí v automobilových závodech. Pneu Winter Sottozero nastavuje novou výkonnostní laťku u zimních pneu především v oblasti bezpečnosti a radosti z jízdy. Hluboké diagonální žlábky jsou odlišným prvkem dezénu pneumatiky Sottozero, který společně se speciálně navrženými bloky snižuje hlučnost pneu, zlepšuje akustický komfort a vlastnosti odporu valivého tření. Široké hluboké podélné žlábky s odlišnými profily umožňují odvod vody i při vysokých rychlostech a tím se zvyšuje hraniční práh akvaplaningu. Pevné bloky ramene dodávají běhounu vynikající boční tvrdost i při zatáčení se zatížením, zvyšují limity přilnavostí a zaručují přesné ovládání i při náhlé změně směru jízdy. Vlastnosti pneu Pirelli Winter Sottozero - Ideální pro sportovní vozy a výkonné limuzíny a kombi - Nízký valivý odpor - Odolnost proti akvaplaningu - Přesná ovladatelnost - Vynikající záběr na sněhu - Nízká hlučnost Pirelli představuje řešení pro všechny problémy mobility, se kterými se musí řidič potýkat během zimního období Pneumatika Pirelli Sottozero Serie II byla navržena a vyvinuta především za tím účelem, aby v podzimních a zimních podmínkách poskytovala maximální výkon. Charakteristika SOTTOZERO Serie II: Pneumatika Sottozero Serie II, která vychází přímo z pneumatiky Sottozero W270 (uvedena v roce 2007) a ze špičkových znalostí segmentu U.H.P., byla vyvinuta jako „moderní zimní pneumatika“, která by splnila požadavky koncových uživatelů na výkonnost a bezpečnost, přičemž došlo k přijetí určitých technických diferenciací mezi velikostmi W a H/V, a pneumatika tak vždy nabízí to, co řidiči žádají. 1. Dva bloky: stabilita, kontrola a pravidelné opotřebení vzorku 2. Tři široké drážky: zlepšený vzorek pro hydrodynamickou výkonnost pro maximální bezpečnost při akvaplaningu a během plískanic 3. Interaktivní překládaný profil (Interactive brickwork Siping – IBS): vysoce efektivní geometrie profilu zlepšila přilnavost na všech površích v důsledku „překládaného“ profilu pneumatiky, a to při brzdění / trakci a při průjezdech zatáček Pirelli W 210 Sottozero 2 je novinka 2008. Vysoký záběr na sněhu. Příčné a diagonální drážky zachycují sníh, zvyšují akceleraci a zlepšují brzdění na sněhu, zajišťují nízký valivý odpor, přesnou ovladatelnost. Hluboké podélné drážky zvyšují odolnost proti akvaplaningu i při vyšších rychlostech. Přesná ovladatelnost díky výjimečné podélné tuhosti. Technologie Cap & Base. Pneu již homologována pro vozy: Ferrari 599 GTB Fiorano, Maserati Quattroport Zimní pneumatika Pirelli W210 SZero*