Pirelli PZERO 275/40 R18 99Y

Popis produktu

Letní pneu pro osobní auta, rychlostní index Y (do 300 km/h), nosnostní index 99 (do 775 kg), hlučnost 72dB (třída 2), přilnavost na mokru B, energetická třída E . Hledáte opravdu poctivé letní pneu pro rodinný automobil? Letní pneu Pirelli P ZERO Asimmetrico 275/40 ZR18 99 Y s indexem nosnosti 99 (do 775 kg) a rychlostním indexem Y (do 300 km/h) uspokojí i vysoké nároky zkušených řidičů. Navržené propojení směsi a vzorku dokáže nabídnout pohodlí při jízdě a zároveň i vysokou míru přilnavosti, jak ostatně dokazuje třída adheze B. Důležité parametry letní pneu Pirelli P ZERO Asimmetrico 275/40 ZR18 99 Y Letní pneu vhodná pro osobní auta Přilnavost třídy B garantuje výbornou míru adheze Hluková třída 2, tedy přesně 72 dB Třída úspory energie E Index rychlosti Y (do 300 km/h) Index nosnosti 99 (do 775 kg) Letní pneu Pirelli P ZERO Asimmetrico 275/40 ZR18 99 Y se postará o jízdu bez starostí Hluková hladina letní pneumatiky Pirelli P ZERO Asimmetrico 275/40 ZR18 99 Y byla naměřena s hodnotou 72 dB, a to znamená PZero System je první pneumatika na světě; která individuálně spojuje přímou a asymetrickou vysoce výkonnou pneumatiku. Je určena pro použití v tandemu; nebo odděleně; podle typu automobilu; podmínek užití a stylu řízení. Její závodní konstrukce nabízí vynikající torzní pevnost; přilnavost a reakce řízení pod tlakem. Dezén pneumatik Asimmetrico : Asymetrický vzorek dezénu v sobě zahrnuje základní blok vnitřní části; středová část se dvěmi nepřerušovanými žebrováními a polohladkou vnější část. Direzionale : Přímý vzorek řeší problém přilnavosti za mokra a akvaplaningu u výkonných automobilů; jejichž přední pneuamtiky mají široké bloky. PZero Direzionale maximalizuje odvod vody a zanechává suchý povrch pro zadní Asimmetrico.

Řešení koncipované pro nejprestižnější sportovní a luxusní vozy.V závislosti na použití a typu automobilu počítá koncept PZero System s použitím PZero Direzionale na přední nápravě a PZero Asimmetrico na zadní, nebo PZero Asimmetrico na obou nápravách.Použití přímých pneumatik na přední nápravě maximalizuje odvod vody. Asymetrické pneumatiky na zadní nápravě pak čelí menšímu množství vody.Výsledkem je směrová stabilita a také vyšší rychlosti, výjimečný stupeň přilnavosti na suchém i mokrém povrchu a vysoká odolnost vůči akvaplaningu.Klíčové homologace:Bentley, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche.