Speciální motorový olej pro zajíždění výkonných resp. upravených benzínových a naftových agregátů na motorové brzdě i na dráze / silnici. Sestaven z vysoce kvalitních minerálních olejů posílených o složky s minimální odparností a odpovídajících aditiv.APLIKACE: Použijte pro zajíždění nového / repasovaného motoru na testovací stolici nebo rovněž na dráze / silnici po dobu max. 800 km.UŽIVATELSKÉ VÝHODY: • Sestaven speciálně pro potřeby profesionálních motorářů. • Maximalizuje výkonový potenciál agregátu díky optimalizaci procesu jeho zajíždění. • Poskytuje plnou ochranu nejzatíženějších komponent motoru, zatímco umožňuje optimální zajetí pro písty, pístní kroužky a vrtání válců. • Použitá aditiva umožňují použití plné zátěže motoru i v procesu zajíždění. • Viskometrie tohoto oleje společně s použitými aditivy zaručuje ideální meznou mazivost pro písty během procesu zajíždění. • Pro optimální zajetí nového nebo repasovaného motoru není vhodné ihned používat vysoce kvalitní syntetický olej. Díky protiotěrovým aditivům v moderních olejích nedojde k optimálnímu zajetí motoru tj. "sednutí si" součástí. Pro tyto účely používejte speciální oleje jako např. CRO 10w40. • Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.VÝKONOVÝ PROFIL: • Vhodný pro zajíždění na stolici po dobu 5 hodin nebo 800 km na dráze / silnici. • Špičkové výsledky těsnosti válců (leak-down) 4% po kontrolovaném zajíždění na motorové brzdě. • Optimální teplota oleje 85°C - 115°C.CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 10w40 Hustota při 15°C: 0.879 Kinematická viskozita při 100°C: 13.7cSt Kinematická viskozita při 40°C: 96.0cSt Viskozitní index: 140 Bod skápnutí: -25°C Bod vzplanutí: 165°C Viskozita při studeném startu -30oC (CCS): 7, 000cP