PneuNejlevnejsi.cz Pneumatika je novinkou této zimy vyráběnou v koncernu Michelin. Oproti pneumatice Kleber Krisalp HP2 má lepší brzdné vlastnosti a jízdní stabilitu na zledovatělém povrchu. Vynikající chování i na vysokém vodním filmu. Výjimečná mobilita a záběr na sněhu při zachování dlouhé životnosti. Pneumatiky KleberSpolečnost KLEBER byla oficiálně založena 13. července 1910, když ředitel společnosti BF Goodrich na lodi v jednom zatopeném pařížském regionu, objevil pozemky, na kterých bude závod založen. Společnost měla původní název Société Française BF Goodrich v Colombes a 8. prosince 1911 vzešla z dílny první pneumatika. Na konci druhé světové války je sídlo společnosti umístěno do Paříže Avenue Kléber. Jméno je transformováno na Kleber-Colombes. V roce 1968 je značka zjednodušena a názvem se stává pouze Kleber. Roku 1951 Kleber ovlivnil svět pneumatik představením první pneumatiky, která měla začleněnou duši. Společnost je daleko před ostatními výrobci v této technologii. Neustálé hnaní se za pokrokem umístilo Kleber na šesté místo při volbě evropských zákazníků. Ani po koupi společností Michelin tento tradiční konstruktér nikdy nepřestal posilovat své typické rysy. Již 100 let Kleber staví svoji pověst na třech pravidlech : spolehlivost, bezpečnost a blízkost. Tři atributy činí ze značky, která je známa v celé Evropě, jednoho z hlavních aktérů na trhu, stejně tak jako partnera velkých výrobců automobilů jako Volkswagen, Opel, Peugeot, Renault nebo Suzuki Kleber a BF Goodrich; tedy společnosti spadající do koncernu Michelin představili pro zimní sezonu nové dezény. Po dlouhých a úspěšných osmi letech se dezény Krisalp HP2 a G-Force Winter dočkali nástupce. Nové dezény budou u obou značek zcela indentické; podobně jako tomu je u dodávkových pneu Transalp 2 a Activan Winter. Takže pneumatiky mají stejnou směs a úplně stejný tvar dezénu a drážek. Lišit se budou pouze samozřejmě názvy. Ale je třeba říct; že se nový dezén opravdu strašně povedl. Je výborně řešený; má po vzoru Michelin Alpin 5 velké množství jednodílných V drážek s odvodem vody do stran; nově je řešný střed pneumatiky v podobě vystouplých dezénových "kapek" se záběrovými lamelkami. Co se mi osobně líbí je to; že krajní bloky jsou u bočnic dělené; což bude mít za následek lepší odvod vody a hlavně posílení brzdných vlastností na sněhu a ledu. Francouzská značka spadá pod koncern Michelin, proto si s sebou nese i její typické plusy. Novinkový dezén Kleber Krisalp HP3 SUV má svoji modifikaci i pro sportovně užitkové vozy. A i v tomto případě se může chlubit výbornými brzdnými a reakcemi na jakémkoliv zledovatělém povrchu, stejně jako na sněhu. Šípový dezén s maximální efektivitou prořezává vodní film a zabraňuje vzniku aquaplaningu bez ohledu na to, zda jde o vodu nebo sněhovou břečku. Výhody zimní pneumatiky Kleber Krisalp HP3: Krátká brzdná dráha na ledu a sněhu Odolnost proti aquaplaningu Výborný poměr ceny a kvality Vysoký kilometrový nájezd I když nejde o prémiovou znač