Polský výrobce pneumatik spadající pod koncern GoodYear nabízí již od roku 2011 zimní pneu Frigo 2 pro kompaktní vozy a střední třídu automobilů. Přestože hlavní zbraní této pneumatiky je nízká cena, obutí obstálo i při testování ve švýcarských Alpách. Není pochyb, že zvládne i nástrahy české zimy. Výhody zimních pneumatik Debica Frigo 2: Výhodný poměr ceny a kvality Skvělé vlastnosti na sněhu díky testování v Alpách Nižší hlučnost a vibrace, lepší flexibilita Dezén zimních pneumatik Debica Frigo 2 je pojatý poměrně konzervativně. Směrové drážky ve střední části pneumatiky, obvodové drážky a vyšší počet zkosených lamel na pneumatice budou účinněji odvádět rozbředlý sníh a vodu. Pneumatika je tedy lépe odolná proti aquaplaningu i slushplaningu. To znamená, že se pneumatika nenechá snadno unášet rozbředlým sněhem. Rozložení bloků po obvodu pneumatiky snižuje hlučnost a díky masivním blokům v ramenní oblasti ocení řidiči vynikající manipulaci s vozem v zatáčkách. K ještě lepšímu komfortu cestujících přispěje redukce vibrací. Flexibilitu i v nízkých teplotách zajišťuje křemík, který byl přidán do dezénové směsi. Tyto zimní pneumatiky mají na sněhu skvělý výkon, vyrovnají se údajně pneumatikám obutým v řetězech. Pozitivní je i široká nabídka rozměrů. Kdo hledá obutí do zimních podmínek se skvělým záběrem za výhodnou cenu, nemusí dlouho váhat – zimní pneu Debica Frigo 2 jsou jasnou volbou! PneuNejlevnejsi.cz Pneumatiky DebicaHistorie společnosti DEBICA S.A. začala v roce 1937, kdy se polská vláda rozhodla, že postaví centrální průmyslovou oblast. Technická dokumentace včetně technologie výroby pneumatik byla vyvinuta na základě licence poznaňské pneumatikářské výrobny Stomil a na stavbu továrny byli pozváni odborníci z americké společnosti General Tire and Rubber Company. První pneumatika byla v továrně vyrobená 30. března 1939 a továrna zahájila svou činnost oficiálně 4. dubna 1939. V roce 1940 však z důvodu okupace připadla německému Continentalu. Po válce byla opět vrácena a musela se přizpůsobit vzrůstající poptávce po pneumatikách. V osmdesátých letech se začala stavět i továrna pro výrobu zemědělských a nákladních pneumatik. Zlomovým rokem byl rok 1991, kdy se začalo s první fází privatizace a kapitál společnosti se stal vlastnictvím státu. 2. prosince 1995 byl prodán podíl strategickému investorovi společnosti Goodyear Tire & Rubber Company, který je dodnes majoritním vlastníkem. Debica vyrábí pneumatiky pro vozy osobní, lehké nákladní a pro zemědělské stroje přičemž více než dvě třetiny svých výrobků exportuje do více než 50 zemí po celém světě a zaměstnává přes 2 700 lidí. Díky vynikajícímu lamelovému systému má tato pneumatika dobrý výkon na sněhu a odoslnost vůči aquaplaningu. Směs u této zimní pneumatiky je obohacena silikou. Speciální zimní běhounová směs ponechává větší flexibilitu při nízkých teplotách a tím zaručuje vyšší bezpečnost v zimě a vyšší kilometrový proběh. Pneumatiky Debica od původně největšího polského výrobce patřícího d