Brutálně nejvýkonnější a největší model Monster Trucku od Traxxas, to je X-Maxx 8S! Inovativní konstrukce, délka 78 cm, kola o průměru 20 cm, rychlost až 60 km/h, RC souprava Traxxas TQi s možností instalace Bluetooth modulu. Revoluční šasi Šasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhé a současně lehké. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukce Modulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část. Karosérie Revoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin. Tlumiče Masivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Kola o průměru přes 20 cm jsou na masivní hliníkové hřídeli. Dobře dimenzovaná prostorová věž tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu. Pohonná soustava RC auta Traxxas X-Maxx Samozřejmostí je vybavení X-Maxxu stejnoběžnými (CV) poloosami, které jsou vyrobeny z kalené oceli. Unašeče kol jsou 24 mm šestihrany, maiice kol jsou zajištěny proti povolení klipem. Diferenciály mají čtyři planetové ozubená kola, jsou uzavřena a naplněna silikonovým olejem. Změnou viskozity oleje v diferenciálech lze měnit jejich svornost a tím jízdní vlastnosti modelu auta X-Maxx v terénu. V základu je diferenciál naplněn olejem o viskozitě 60000 cPs. Hřídele kol jsou vyrobeny z hliníku. X-Maxx 8S je vybaven centrálním diferenciálem a pružným členem omezující rázy. Absorpční systém Cush drive Inovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování. Držák motoru a chladič s ventilátory Veškeré pohonné části jsou pod kryty, novinkou je systém upevnění motoru. Motor má natolik vysoký moment, že je k šasi přišroubován 4 šrouby. Aby bylo možné měnit převodový poměr, je v šasi řada otvorů, takže motorové lože stačí přišroubovat do správných otvorů. Pro maximální efektivitu a nekončící zábavu je motor osazen pasivním žebrovaným chladičem a duálními ventilátory. Servo řízení Řízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič. Výkonný střídavý motor Velineon 1200XL Výkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8S RC model auta je vybaven elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ve