Po Ferrari 250 GTO Wheel Add-On a T80 Ferrari 488 GTB Edition, třetím produktem, který Thrustmaster představil u příležitosti 70. výročí založení Ferrari, je závodní volant TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition. Je vybaven špičkovými, velmi výkonnými technologiemi, které bezproblémově ruku v ruce spolupracují s ohromujícím volantem 488 Challenge Edition. Na míru šitý pro soutěžeTS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition je opravdu výjimečným produktem, který byl navržen fanoušky automobilky legendárního vzpínajícího se koně: hráči na PC vyhledávají výkon, kvalitu a realizmus. Závodní volant je replikou volantu použitého u vozů série 488 Challenge, které díky turbodmychadlu byly historicky nejvýkonnějšími motory Ferrari. Konečným výsledkem je replika skutečného volantu 488 Challenge v měřítku 9:10 (o průměru 12.6”/32 cm), potažený ručně šitým potahem vyrobeným ze stejného materiálu Alcantara®, který byl použit u originálních volantů Ferrari. Jak je patrné z posledních produktů Thrustmaster uvedených u příležitosti 70. výročí Ferrari, se TS-PC RACER 488 Challenge Edition může pochlubit pokročilým dokonalým palubním vybavením: čelní štítek vyrobený z černého, eloxovaného kartáčovaného kovu, dva 5.5”/14 cm vysoké sekvenční měniče rychlosti, dva D-pady s funkcí tlačítka, dva otočné přepínače s funkcí tlačítka a osm akčních tlačítek. Celkem je to ne méně než 25 programovatelných funkcí!Thrustmaster jako první do volantu zabudoval 15 LED diod, které slouží jako otáčkoměr a přináší závodníkům další rozhodující výhodu při závodech.Motor základny kombinuje sílu a nuanci výkonuPro vytěžení maxima ze závodního volantu TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition, se mohou virtuální závodníci spolehnout celou řadu výkonných vlastností volantu:• Bezkomutátorový 40 Wattový motor. Výkonný motor generuje přesné efekty a poskytuje neuvěřitelnou rychlost – od dlouhých táhlých zatáček (režim STALL) až po velmi citlivé kličkování (režim DYNAMIC). • Chladící systém Motor Cooling Embedded. Zamezuje přehřívání a optimalizuje bezhlučný provoz. (v patentovém řízení) • Algoritmus Field Oriented Control (F.O.C.). I při intenzivních požadavcích na točivý moment zajišťuje chirurgickou přesnost bez ztráty výkonu. Zabudovaný algoritmus dynamicky optimalizuje palubní systém H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) a jeho 16 bitové vzorkování (65,536 hodnot). • Jednotka Turbo Power. Tento speciálně konstruovaný externí napájecí zdroj, toroidního tvaru, bez žeber poskytuje impozantní účinnost 86% (a pouze 14% tepla) spolu se špičkovým výkonem 400 Wattů! • Kombinovaný systém řemenic a ozubených kol. Tento systém spolu s nápravou namontovanou na kuličkových ložiscích zajišťuje extrémně plynulý a tichý provoz. • Robustní upevňovací systém. Pro zaručenou stabilitu při závodech je základna volantu kompatibilní se všemi montážními plochami (stoly, „závodními kokpity“, atd.).Realistická konstrukce "soutěžního" volantuReplika skutečného závodního vola