NOKIAN WRD4 M+S 215/55R16 93H , Nokian WR D4 je zimní pneumatika pro osobní vozidla. Nokian WR D4 je celosvětově první zimní prémiová pneumatika pro osobní automobily, která dle štítku EU, dokáže v některých rozměrech nabídnout přilnavost na vodě v nejlepší kategorii A. Je mistrem v přilnavosti, jehož jedinečné inovace umožňují bezpečnou a vyváženou jízdu jak na mokrých, tak i na zasněžených silnicích. Drážkový profil Nokian Block Optimized Siping a pryžová směs Nokian Twin Trac Silica nabízejí kontrolovanou ovladatelnost a stabilní přilnavost. Mnohostranný výběr nabízí přesné velikosti pro sportovní jízdu i pro moderní elektrické vozy. Rozsáhlý výběr velikostí pokrývá rozsah velikostí od 14 do 20 palců s rychlostními kategoriemi od Q (160 km/h) do W (270 km/h). Hlavní výhody: PŘILNAVOST NA MOKRÝCH, SUCHÝCH I ZASNĚŽENÝCH VOZOVKÁCH JAKO NIKDY PŘED TÍM EXTRÉMNĚ STABILNÍ A VYVÁŽENÝ ZÁŽITEK Z JÍZDY EFEKTIVNÍ PREVENCE AQUAPLANINGU A SMYKU NA BŘEČCE V současné době má zimní počasí ve střední Evropě sklon přecházet mezi sněhovými bouřemi, prudkým deštěm a suchými obdobími. Pneumatika Nokian WR D4 je vytvořena pro proměnlivé počasí a představuje to nejlepší ze zkušeností společnosti Nokian Tyres, jak dělat věci na míru. Jedná se o špičkovou pneumatiku šetřící životní prostředí, která zvládá měnící se podmínky a představuje novou generaci, která následuje po modelu Nokian WR D3, vítězi mnoha srovnávacích testů v motoristických magazínech.Precizní a bezpečná pneumatika Nokian WR D4 je zakázkový výrobek, jehož struktury a pryžové směsi byly vyladěny v laboratořích a při přísných zkouškách vedoucího světového výrobce zimních pneumatik. Unikátní zkušební metoda prokluzování v rozbředlém sněhu dostupná na zkušebním okruhu Nokia umožnila optimalizovat vlastnosti této pneumatiky na rozbředlém sněhu. Rozsáhlý výzkum byl doplněn zkouškou v arktických podmínkách ve vlastním zkušebním centru společnosti Nokian Tyres v laponském městě Ivalo. Kromě testování na ledu a sněhu se ladily vylepšené charakteristiky výrobku za sucha a mokra též na několika různých středoevropských testovacích okruzích. Finský Nokian poněkud překvapivě představil nástupce dezénu WR D3 a to dezén WR D4. Ono se nejedná o nástupce v pravém slova smyslu, protože se nebude jednat o celou řadu a WR D3 se bude vyrábět dál. Nicméně ve většině rozměrech bude už dezén WR D4. Nutno podotknout, že je to celkem překvapení, protože WR D3 vyhrála spoustu testů a na trhu byla čtyři roky a vedla si opravdu skvěle. Nový dezén bude disponovat spoustou nových technologií. Dezén směrový zůstal, ale bude mít různé záběrové drážky na středu a na krajích. Fakticky to bude kombinace WR D3 a WR A3, kde na krajích budou použity lamelky jako u A3 a na středu jako u D3. Samozřejmostí jsou leštěné hlavní drážky na odvod vody. Pneumatika bude mít zcela novou směs Nokian Twin Trac Silica nabízejí kontrolovanou ovladatelnost a stabilní přilnavost. Zcela nově budou řešené drážky a drážkový profil Nokian Block Optimized S